La zone métropolitaine métropolitaine (GAM) regroupe 42 % de la population costaricienne, répartie sur 164 districts et 31 cantons. Il s'agit sans aucun doute de la plus grande zone urbaine du Costa Rica, le centre de l'infrastructure nationale et du gouvernement. Cependant, lorsqu'on pense à ses principales caractéristiques, l'urbanisme ne figure généralement pas parmi les concepts les plus importants, avec tout ce que cela implique.

 

Ce manque de planification contribue et intensifie les conséquences du changement climatique, co-responsable des îlots de chaleur et entraînant des problèmes tels que l’émission de gaz à effet de serre (GES), la réduction des espaces verts ou la pollution de l’air, des rivières ou des sols.

Pour contextualiser l’ampleur du problème, l’année dernière, on a enregistré que la température moyenne de la région du Grand Manille a atteint 43°C en raison de l’infrastructure grise, les cantons les plus chauds étant San José, Flores, Belén, Heredia et Tibás. La Fédération internationale des sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge (FICR), en collaboration avec le groupe de leadership climatique C40, a alerté sur la tendance croissante des vagues de chaleur dans les villes, décrites comme « les tueurs silencieux du changement climatique ».

De même, l'Université de Nouvelle-Galles du Sud (UNSW) a déterminé que les espaces verts urbains jouent un rôle fondamental dans le développement des microbes responsables du maintien des fonctions des écosystèmes, telles que la filtration des polluants ou le traitement du dioxyde de carbone. De cette façon, les parcs, les jardins et même les trottoirs sont inestimables pour leurs contributions en tant que zones de loisirs, régulateurs de température et inhibiteurs de pollution.

Avec tout cela à l'esprit, le Costa Rica en tant que pays représente les plus grandes difficultés en raison du chaos dans la planification urbaine ou d'un secteur des transports qui a généré 42% des émissions nationales en 2017, avec San José, Alajuela, Heredia et Cartago en tête de ce classement.

« Le Costa Rica a investi depuis 40 ans dans la création d’institutions et de politiques environnementales, mais toujours en se concentrant sur le milieu rural. 70 % des Costariciens vivent dans la GAM ou dans les capitales provinciales, où il n’existe pas d’institutions environnementales et, dans un espace urbain mal planifié, les citoyens sont fortement menacés. Une ville qui n’obéit pas à une projection de croissance, basée sur des études d’urbanisme, sera plus vulnérable aux impacts du changement climatique », a déclaré Carlos Manuel Rodríguez, directeur exécutif du Fonds pour l’environnement mondial (FEM).

Dans ce contexte, le GAM — ainsi que certaines capitales provinciales — travaillent à la végétalisation et à la restauration du paysage urbain avec trois projets pour la santé et le développement du pays.

Projet d'entrelacement

Le projet Interlace : Récupérer les écosystèmes urbains est financé par l'Union européenne et promu par l'Union des gouvernements locaux (UNGL) dans le but de permettre et d'équiper les villes pour restaurer et réhabiliter leurs écosystèmes urbains.

L’approche est basée sur la connexion « nature-lieux-personnes », qui favorise la création d’espaces verts et la récupération d’écosystèmes dégradés qui permettent cet « entrelacement » entre les personnes et l’environnement naturel, le tout en vue d’août 2024, date à laquelle l’initiative prendra fin.

Le projet Interlace implique six villes européennes et latino-américaines, dont le Corridor Biologique Interurbain María Aguilar (CBIMA), qui représente 2% du GAM avec 29% de la zone verte et comprend les cantons d'Alajuelita, Curridabat, La Union, Montes de Oca et San José.

« C’est une expérience très enrichissante pour tous et en même temps un défi car, s’il est vrai qu’il existe des points communs en matière d’environnement entre les villes latino-américaines et européennes, les villes ont aussi des modèles de gouvernance différents, ainsi que des ressources et des priorités qui nous permettent d’apprendre les uns des autres et qui font que les produits Interlace sont personnifiés pour chaque ville », a commenté Marcela Gutiérrez, coordinatrice du projet et universitaire au Centre d’études générales de l’Université nationale (UNA).

L'initiative reconnaît également l'impact sur la santé mentale des personnes, notamment dans la limitation des espaces d'activité physique et d'interaction sociale. C'est pourquoi, lors de l'événement latino-américain « Villes pour la nature », huit municipalités costariciennes (San José, Goicoechea, Alajuelita, La Unión, Oreamuno, Moravia, Desamparados et San Rafael de Heredia) ont signé la lettre d'engagement « Villes durables et habitables pour les environnements urbains : promouvoir la restauration des écosystèmes urbains », visant ces objectifs de villes plus vivables, résilientes et inclusives.

« Des études menées par le CBIMA indiquent que les températures sont élevées dans les écoles publiques de la GAM, ce qui est un facteur d’injustice verte. Les enfants qui apprennent dans ces conditions compromettent leurs fonctions cognitives, ce qui conditionne le processus d’enseignement et d’apprentissage. Les patios verts, les vergers, les jardins, les forêts urbaines, les trottoirs et les boulevards bordés d’arbres ou les toits et les murs verts ne sont que quelques-uns des instruments », a ajouté Gutiérrez lorsqu’on l’a interrogé sur la hausse des températures.

Projet Tevu

Annoncé en mars de cette année, le projet de transition vers une économie urbaine verte et de génération de bénéfices environnementaux mondiaux (TEVU) promeut une planification urbaine axée sur l'adaptation au changement climatique. Il est financé par le FEM, dirigé par le ministère de l'Environnement et de l'Énergie (MINAE), mis en œuvre par le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) et exécuté par l'Organisation d'études tropicales (OET).

Le projet rassemble 20 cantons qui recevront des investissements directs et dispose d'un conseil de projet composé de représentants du ministère des Finances, du ministère du Logement et des Établissements humains (MIVAH), de l'Institut national du logement et de l'urbanisme (INVU), de l'Institut national des femmes (Inamu) et d'autres organisations de la société civile.

« Le modèle économique actuel ne reconnaît pas les limites de la planète et ne tient pas compte de toutes les externalités négatives. Le Produit intérieur brut (PIB) en est un exemple : il mesure la valeur et la croissance de l’économie sans tenir compte du fait que nous polluons les rivières, que nous déforestons les forêts, que nous remplissons la mer de plastique, etc. C’est aussi un modèle linéaire : on prend une ressource, on la transforme et on fabrique un produit avec beaucoup de déchets. Nous devons évoluer vers un système où tout est optimisé, recyclé et réutilisable. Ce n’est pas une utopie, mais plutôt un effort vers lequel tendent les objectifs de développement durable des Nations Unies », a ajouté Rodríguez.

Pour cette tâche, il existe trois autres sections fondamentales au sein du TEVU : l’amélioration du paysage urbain par la végétalisation, la promotion de l’économie circulaire dans les entreprises et la réduction des émissions de GES dans les villes. Pour ce dernier, l’idée du train électrique est considérée comme le « principal catalyseur pour de meilleurs transports publics, une mobilité plus efficace et une réduction significative des émissions ».

« Le gouvernement n’a pas enterré un seul plan de train électrique qui contribue aux objectifs de décarbonisation », a expliqué Rodríguez. « Ils viennent avec un nouveau projet qui sera ajusté, car les Costariciens comprennent que dépendre des combustibles fossiles de l’étranger génère un grand impact économique et que, si nous avons une matrice électrique totalement renouvelable, la chose logique est d’aller vers un système de transport plus efficace », a-t-il conclu.

Le GAM est un mécanisme multisectoriel, multisectoriel et multiniveau ...

 

San José : la ville et le paysage

Le Centre culturel d'Espagne au Costa Rica (CCECR), avec une approche culturelle et artistique de l'environnement, souhaite que la capitale soit à la hauteur de l'image du pays en tant que leader contre le changement climatique et qu'elle devienne la première ville verte d'Amérique latine. Ce concept serait dirigé par les critiques et commissaires espagnols Ricardo Ramón Jarne et Blanca de la Torre.

Le processus comprend trois axes et l'idée à long terme est de se conformer au programme de neutralité carbone du Costa Rica, ainsi que de créer une marque pays où San José soit reconnue pour sa communion avec la nature.

Jarne, également directeur du CCECR, a déclaré que « les espaces verts sont les poumons de la ville. 80% des espaces verts de San José sont des jardins privés, dont beaucoup sont de vieilles maisons soumises à la protection patrimoniale. Si la loi sur le patrimoine ne s’améliore pas, ces maisons qui sont l’histoire de la ville disparaîtront et, avec elles, leurs jardins. Le centre de la ville, qui devrait être sa référence historique et artistique, se transforme en un immense parking ».

De plus, comme pour d’autres projets, le secteur des transports est particulièrement concerné par cette initiative. « Toute la ville est adaptée à la voiture et non au citoyen. Nous vivons dans des prisons, la voiture est une prison mobile qui vit en permanence dans les barrages et ensuite nous arrivons dans nos maisons pleines de barreaux qui deviennent la prison stable. Est-ce la vie que nous voulons ? », s’est interrogé Jarne.

Enfin, comme mesure de promotion de l'architecture verte, le CCECR offrira deux billets d'avion San José – Madrid – San José à celui qui aura la meilleure clôture verte de la ville, ceci dans le cadre du premier axe du projet où il est prévu de cacher les barreaux avec des espèces grimpantes ou des vignes qui améliorent l'image extérieure de la ville et assurent la sécurité par rapport à la pollution.

Urban restauration

De cette manière, le Costa Rica compte actuellement plusieurs projets visant à la restauration urbaine, à la végétalisation des villes et, surtout, à l’atténuation et à l’adaptation au changement climatique.

À ces projets s’ajoutent d’autres projets similaires, comme l’initiative Ciudad Verde — lancée par le MINAE il y a un peu plus de deux mois — qui met à disposition des citoyens trois outils numériques pour guider les efforts individuels et ainsi tirer le meilleur parti des services écosystémiques fournis par la nature.

En fin de compte, les écosystèmes, la biodiversité et les êtres humains doivent de plus en plus s’adapter à une planète soumise au changement climatique.

« Le Costa Rica ne doit pas reculer sur ces questions car il pourrait perdre son leadership mondial et, par là, son prestige international. On attend de ce pays qu’il soit un leader et qu’il génère de nouvelles propositions pour lutter contre le changement climatique dans tous les domaines en cette période catastrophique que nous traversons », a déclaré Jarne.

 

Depuis: https://www.ucr.ac.cr/noticias/2020/11/10/fauna-silvestre-en-cautiverio-un-mal-innecesario.html